相信很多坐過高鐵的人都知道，每節(jié)車廂都配備衛(wèi)生間，讓人們非常的便利，但是有這么一群人，一直默默無聞的給我們提供便利。那就是動(dòng)車吸污工。動(dòng)車集便器就像人的腸胃必須每天清空，才能正常運(yùn)行。動(dòng)車吸污工就是專門為動(dòng)車清理“腸胃”的人。動(dòng)車基本都是白天跑線，晚上檢修，所以吸污工就需要在晚上進(jìn)行作業(yè)。動(dòng)車吸污是靠吸污管，動(dòng)車吸污管利用真空負(fù)壓將污水污物，吸入地下排污管道，再將污物通過地下管道，輸送到污水處理場(chǎng)。

每組動(dòng)車有8節(jié)車廂，其中7節(jié)有集便器，清理一節(jié)污物箱，大概需要3分鐘，清潔一組車一般需要21分鐘，吸污1.75噸。

吸污是團(tuán)隊(duì)作業(yè)，平常每晚作業(yè)分3輪，十幾組車連續(xù)進(jìn)出庫為一輪，其間隔約半個(gè)小時(shí)左右，然后繼續(xù)下一輪。

一般第一輪在10點(diǎn)半左右結(jié)束，動(dòng)車組都是陸續(xù)入庫，清污間隙可以到食堂吃東西補(bǔ)充體力，但春運(yùn)期間根本沒時(shí)間停下來，對(duì)講機(jī)里不斷在呼叫，只能趕忙吃上幾口，就繼續(xù)作業(yè)，清污作業(yè)并不是每次都很順利，有時(shí)會(huì)有乘客把方便面殘?jiān)?，飲料瓶蓋、煙頭等扔到車廂馬桶里，這些異物極易導(dǎo)致污物箱發(fā)生堵塞，這時(shí)，吸污工必須用手伸進(jìn)污物箱排污口，將這些異物摳出來。

吸污作業(yè)也必須干凈利落，保證列車準(zhǔn)時(shí)出庫，動(dòng)車吸污工一人臟換得千人凈，他們用徹夜值守，換乘客舒心出行。

那么說到這個(gè)動(dòng)車吸污管，在選擇的時(shí)候首先需要選擇可以耐真空的，因?yàn)榍懊嬲f到過吸污是真空負(fù)壓將污水污物，所以一般的塑料軟管如果不能耐真空壓力的話，在抽吸的時(shí)候很容易壞掉，鑫翔宇專門針對(duì)動(dòng)車吸污研發(fā)的一款吸污管，采用特殊硬質(zhì)骨架材料，管壁加厚至1.5mm以上，這樣即能滿足抽排的壓力，并且此款產(chǎn)品相對(duì)來說成本要低一點(diǎn)，比如說德國(guó)等國(guó)家動(dòng)車卸污管，在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是這款管的五倍以上，當(dāng)然也可以采用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的聚氨脂pu塑筋增強(qiáng)軟管，成本在此款排污管的三倍左右。

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